Станция Канава

Год основания: 1896

Основатель: наследники Павла Павловича Демидова

Годы работы: 1896-2007

Рядом со станцией находится памятник истории федерального значения – «Ушковский канал» - замечательное сооружение середины XIX века».

Черноисточинский завод через три месяца работы встал: малоснежная зима и раннее, засушливое лето сказались на уровне воды в заводском пруду. Впоследствии проблема маловодия вплоть до лета 1848 года оказывала существенное влияние на работу завода. Летом 1848 года крепостной Демидовых тагильский мастер-гидротехник Клементий Константинович Ушков пустил воды реки Чёрной по специально построенному каналу в Черноисточинский пруд. Благодаря чему акватория пруда увеличилась в несколько раз, а завод заработал без оглядки на капризы уральской погоды.

По техническому замыслу и исполнению, по объёму работ ушковская гидротехническая система представляла собой уникальное сооружение. Общая длина канала составляла 4,5 км, ширина 5 метров, наибольшая глубина 4 метра; было построено 4 пропускных шлюза; возведена плотина длиной 130 метров и высотой 7 метров; насыпаны 2 дамбы; устроены два резервных пруда. Канал служил не только для пропуска реки Чёрной, но и сам на всём своём протяжении являлся водосборником с прибрежных территорий. Ушковская гидросистема способна была поднять уровень воды в Черноисточинском пруду на пять метров!

А вот почему Ушковская канава называется не «канал», а именно «канава»? В нашем понимании канава — это все-таки что-то типа рва, неглубокого и не широкого. Причем обычная канава имеет природное происхождение. Здесь же — рукотворное. Но основное значение, неглубокая и неширокая, сохранилось. Поэтому хоть и рукотворная, но канава.