1782-1838 г.г.
Из умельцев, принесших большую пользу демидовским заводам, особенно выделялся слесарный мастер Степан Ефимович Козопасов, с которым Е.А.Черепанову впоследствии приходилось так часто сталкиваться по работе. Приобретя первоначальные знания под руководством Е.Г. Кузнецова, Степан Ефимович в 1808 году по заданию Нижнетагильской заводской конторы был направлен на Сестрорецкий завод, где обучался различным видам мастерства, «относящегося к ружью». Затем ему удалось ознакомиться с работой крупнейших машиностроительных заводов Петербурга, Москвы и Швеции.
В 1812 году, когда накануне Отечественной войны производство снаряжения на Урале значительно расширилось, Козопасов был отозван на Тагильские заводы и введен в штат служителей. В Нижнем Тагиле им была создана машина для точки тяжеловесных валов и разработан способ лужения листового железа на английский манер.
Крупнейшими созданиями Козопасова стали построенные им в 20-х годах две «штанговые машины», для откачки воды из шахт: первая – мощностью 68 лошадиных сил, вторая – 200. Эти машины, приводимые в действие силой воды, имели грандиозные размеры и отличались незаурядным исполнением.
В I половине XVIII века, в период расцвета мануфактурного производства, С.Е.Козопасов несомненно стал бы выдающимся конструктором-новатором. Но в условиях начавшегося промышленного переворота его конструкции оказались устаревшими по сравнению с более мощными и экономичными паровыми двигателями.
Уступая в смелости технического новаторства современникам Черепановым, Козопасов не оценил преимуществ и значения паровой техники и поэтому не сумел пойти дальше своего учителя Кузнецова.
8 800 30 22 765
